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降低減速機(jī)噪音的方法
減速機(jī)的噪音發(fā)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的沖突、振蕩以及磕碰，怎么減少及削減噪聲，使其更契合環(huán)保需求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)要點(diǎn)研究課題。減少減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)界的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少專(zhuān)家都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的改變看成是齒輪動(dòng)載、振蕩和噪聲的主要因素。用修形的辦法，使其動(dòng)載荷及速度動(dòng)搖減至最小，以到達(dá)下降噪聲的意圖。這種辦法在實(shí)踐中證實(shí)是一種較有用的辦法�？墒怯眠@種辦法，技術(shù)上需求有修形設(shè)備，廣大中、小廠通常無(wú)法施行。
經(jīng)過(guò)多年研究，提出了經(jīng)過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中間距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或防止嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪辦法，也可減少減速機(jī)齒輪噪聲。
