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科麥分析減速機出現(xiàn)斷軸的原因
1.考慮其驅(qū)動電機的過載才能及實踐中所需最大工作扭矩。
2.減速機所配電機額外輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的附近減速機的額外輸出扭矩。
3.因為減速機輸出端安裝同心度欠好,而形成的減速機斷軸
4.減速機的輸出軸假如折斷,選型不對致使所配減速機出力不行。
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1.考慮其驅(qū)動電機的過載才能及實踐中所需最大工作扭矩。
2.減速機所配電機額外輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的附近減速機的額外輸出扭矩。
3.因為減速機輸出端安裝同心度欠好,而形成的減速機斷軸
4.減速機的輸出軸假如折斷,選型不對致使所配減速機出力不行。